既察经贸 亦观乡土——1903年德国驻宜昌领事巴蜀纪行（上）
细细读其文字，发现多是对所经过区域经济、人口、物产等的统计和描述，所拍照片颇具特色，今将其文字陆续翻译、校正整理，以其书籍文字为蓝本，再现这位德国驻宜昌领事的巴蜀纪行。
逆嘉陵江而上至合州
贝茨博士似乎是一个很惜笔墨的人，对于偌大的重庆城并没有过多的描述，而是直接开始了自己的行程，对嘉陵江有小河的别称，记载于文中。
嘉陵江在重庆汇入长江，发源于陕西省，在丰水期可通行1.5吨的船只，直至陕西省的白水江（今白龙江）[5]。逆流而上需42至60天，顺流而下则需13至24天，具体时间取决于水位。嘉陵江在四川省的海拔最高通航点是位于成都至京城大路上的广元[6]县城。嘉陵江在此处宽约36米，载重3至4吨的船只从南充运盐，返程则装载煤炭，甘肃的产品（如烟草、药材、羊皮等）则通过载重1至2吨的小船运往重庆。
贝茨博士详细记录了重庆到合州[7]的古道行径。从重庆到合州的最短路线是经过江北厅[8]的山地，到达悦来场，然后乘船穿过峡谷至沙溪[9]（120里），再步行20里至东津沱，最后乘船10里到达合州，全程共计210里，而单纯行水路则为290公里。从重庆到合州的直接陆路是所谓的“小北路”，这条路线从重庆经合州、顺庆府[10]、保宁府[11]至广元县（现广元市），与成都至京城的大路交会，他们选择的这条路线，可以在两天半内轻松走完。
贝茨博士从重庆北门（审核者按：重庆城并无北门，只有东边的通远门是唯一的通陆路的城门，结合上下文分析，应为贝茨博士通远门之误记）出发，沿着铺设石板、宽阔的成都大路前行，路宽足以让三人并排行走。佛图关是他们转向西行的地方，这里是一个设防的关隘，有石栅栏防御来自西方和嘉陵江方向的攻击。通往平原的道路也沿江设有一道高墙。山丘与河谷交替出现，河谷大多种植水稻。山丘上随处可见采煤的痕迹，由于砂岩与页岩的倾斜层理，采煤方式极为原始。
土主场[12]是一个约有2000人口的集市，附近有观音岩、桐子林、喻家湾和龙槽湾等煤矿。这里的煤矿被称为“炭窑”，因为在四川方言中，“炭”（木炭）和“煤”（煤炭）并无区别。从土主场到八塘[13]，地形多山且多石，两条较大的山脉横穿道路，山中蕴藏铁和煤。山脉之间是狭窄的河谷，种植小麦、豆类、水稻和鸦片。道路狭窄，仅占用了耕种土地的最小部分。
在第一条山脉的山顶，是巴县[14]和璧山县[15]的分界线，一座名为“青木关”的小堡垒守卫着山谷的入口。西侧的门通往璧山，东侧的门则通往合州。八塘意为“第八站”，站点的编号从第四站（四塘）[16]开始，到合州前的第十站（十塘）结束。这些站点原本可能是军事驿站，每站相距20里，随着时间的推移，逐渐形成了较大的村庄。
过了八塘，便是“风垭口”，海拔比重庆高500英尺，约1300英尺。风垭口是璧山县与合州的分界线。从风垭口开始，道路逐渐向北和东北方向下降，直至合州。过了十塘，合州的13层白色宝塔便映入眼帘，陆路终点在南津街，位于涪江右岸的南城郊，渡船可渡至合州。
合州因其位于两条河流环绕的半岛上，与重庆颇为相似。南城墙外是涪江（或称遂宁河），东城墙外是嘉陵江（当地称顺庆河或保宁河），嘉陵江在城北数英里处与渠江汇合（审核者按：贝茨博士记载出错，应为“在城北数英里处的支流渠江与嘉陵江汇合”），涪江与嘉陵江在东南门的“会江门”汇合。
此外，贝茨博士还详细记录了合州的众多人口、土产、贸易信息以及德国人的商贸企业，并记录，“由于位于三条可通航河流的交汇处，合州也是一个繁忙的贸易中心。从河岸通往城门的阶梯上，货物运输络绎不绝；街道上挤满了忙碌的人群，整洁而雅致的商店里摆满了大量外国商品。”
盛产丝绸的顺庆府
从合州到顺庆府陆路约150公里，水路则需7至9天，具体时间取决于水位。贝茨博士几乎全程沿嘉陵江右岸行进，偶尔靠近江边，能看到清澈的绿色江水。铺设石板的大路宽阔而平坦。高大的柏树和深红色的砂岩土壤构成了一幅阴郁的景色。烈面溪[17]是贝茨博士一行过夜的地方，这里位于嘉陵江畔，是一个“码头”，有许多商店、客栈和几座宏伟的寺庙。像所有码头一样，岸边有一个席棚村，热闹非凡。这里的特色是羊肉。
贝茨博士对于道路的记载十分详细。顺庆府位于嘉陵江右岸，江岸线超过2英里。嘉陵江在此处宽约108米，有一座浮桥横跨江面。这座桥也是万县[18]至成都的官道的一部分，官道从大竹县经顺庆府西门，延伸至蓬溪[19]等地。从万县到顺庆府的距离为810里，从顺庆府到成都为500里。
顺庆府是一座美丽的城市，街道宽阔整洁，寺庙、会馆和衙门众多。最近修复的城墙上有一条修剪整齐的草径，是散步的好去处，可以欣赏到河流和肥沃的平原。在顺庆府短暂停留的时间里，贝茨博士谈了一下自己对于这座城市的认识，“顺庆府是否曾是一个重要的商业城市，我无法确定；但从其地理位置来看，它本应具备这样的潜力。庄延龄《川北之旅报告》提到，长江开放前，云南和南四川的所有贸易都经过顺庆府。然而，居民的懒惰和不利的环境似乎早已使这座城市走向衰落。”
顺庆府的特产是一种织得非常松散的薄丝绸（绫子），用作衣服衬里、中国画卷和屏风的底料，以及书籍装帧。与四川大多数丝绸产地一样，顺庆府仅消耗较低质量的生丝；优质生丝运往重庆出口，中等质量的则运往成都的织坊。
1、所有行会成员在交易中必须使用行会统一规定的、盖有印章的尺码；任何人私下使用较大或较小的尺码将被举报并受到惩罚。
2、所有交易中，白银必须按其全额价值接受；折扣和附加费被禁止。重量以官方规定的重量为准。
3、新加入的商号可以向行会申请“行规”，费用为400文。如果使用其他尺码，将受到惩罚。
4、成立该行会的初衷是为神灵献祭。每年选举8名董事会成员负责财务和账目监督。董事会每年更换一次；旧董事会对新董事会交接时的所有事务负责。如有亏空，旧董事会需赔偿。
丝、醋畅销的保宁府
保宁府的街道，马路较宽，但行人不多。
南部县盐场用煤多来自保宁府以北的广元县[23]。廓耳湾与望昌坝（南部县辖区内古地名）是主要产煤地，煤炭经东河口转运至保宁、南部、蓬州等地。煤价每斤四至五文，年销售额约三万至四万两。保宁的欧洲居民用东河煤取暖，太和煤则用于炊事。
保宁府是嘉陵江上游最后一座大城。以北地势复归崎岖，距保宁三百五十里的广元县仅容五千斤小船通行。保宁府前的最后五十里沿江而行，道路极差，坑洼遍布，雨季恐难通行。在“万佛岩”——嘉陵江急转弯处——岩壁上凿有数百尊彩绘佛像。
商贸情况始终是贝茨博士观察的重点，“保宁府城位于嘉陵江急弯处，三面环水。内城（城墙内区域）街道宽阔整洁，却因衙门、官邸、寺庙及少数客栈商铺聚集而显冷清。城墙保存完好，杂草垃圾罕见。衰落的商业集中于面积不逊内城的外城，外城有大型商铺、丝织坊，以及带庭园的雅致私宅，多属富绅或退职官员。此地商业之萧条较顺庆更甚，外城商铺区亦弥漫倦怠气息，连续四年欠收，地价暴跌，桑树与白蜡树老化却未补植，唯小麦长势尚可。”
内江丝：每担三百六十八两（仅供本地）。
而为了维护本地丝业的稳健发展，还专门成立有“保宁府联合丝布牙行”，并制定了相应的章程。而贝茨博士还记载了保宁府的另外一个特产——保宁醋，至今还风行。“保宁醋以风味闻名全川，原料为麦麸与四十八味中药，发酵七日。分头淋、二淋、三淋，售价不等，主销重庆、成都。保宁府有醋坊七十余家。”
自潼川府过绵州，抵达成都
保宁府在嘉陵江畔，而潼川府在涪江畔。从保宁府至潼川府，路线西偏南，交替穿行丘陵谷地，景致单调。贝茨博士一行夜宿大桥梁（大桥场）、福尊驿（福村驿）、金麟驿（金麟驿）等小镇。途中仅经盐亭县，该城坐落涪江支流河谷，群山环抱，西门外六孔石桥气势恢宏，与纤细水流反差鲜明。盐亭县产鸦片与盐，但主业为丝。沿途桐树绝迹。
途中，贝茨博士还记载了另一有趣现象，“为减轻劳顿，轿夫途中多次雇‘替脚’，工钱每里2文。若‘替脚’日行四十五公里，仅赚三十文。替脚多为短途，因不愿离家过夜，常伺机加入过往商队。”
盐亭附近的石桥
涪江为合州三河中航运最盛者，沿岸多繁华市镇。大船（40吨）可抵遂宁、太和镇[24]。射洪至重庆段主要运盐（顺流）与煤（逆流）。潼川府[25]与绵州[26]，潼川府位于涪江右岸（当地称“潼河”），南临中江（可通小船至罗江）。潼川以丝市闻名。旺季时，重庆乃至长江各埠客商云集，经“贩子”中介收购生丝、废丝。洋货店铺稀少，潼川从重庆进货，仅供应周边。潼川至绵州一百四十里，先经荒凉高原，后沿涪江至刘家营（距潼川五十里）。刘家营处肥沃平原，麦豆繁茂。涪江此时（一月末）河床干涸五分之四，葫芦溪与丰谷井（各距三十里）盐井密布，浓烟升腾，为乡野添异景。
丰谷井[27]处涪江急滩，见一船屡试越滩未果，终弃缆顺激流退回。距绵州三十里，州城塔影已现。此后农舍连绵，人口稠密，此景延至成都。因近新年，商铺歇业。
罗江“范余氏”节孝牌坊
绵州坐落于成都通往西安府（陕西省）并经此直抵京城的大官道之上。这条道路最初仅为战略目的修建——作为连接中国西部与北方的唯一陆路通道——却未妨碍其历经数百年演变为重要商路。贝茨博士还具体统计了“金牛道”的里程数和城镇规模，“自西安至成都，按华里计程二千三百零八里（约1150公里）。官道穿越大巴山即入川境，广元县为首座重镇。广元至绵州四百八十八里间，唯昭化县[28]与剑州[29]稍值一提。反观绵州至成都仅二百八十里（140公里），竟密布四座繁华城镇：罗江[30]（三万人）、德阳[31]（一万五千人）、汉州[32]（六万人）及距成都北门仅十二英里的新都县（现新都区）[33]（一万五千人）。”
罗江以北的“白马关”海拔约二百英尺，将肥沃的成都平原，与地势较低的涪江流域分隔。这片膏腴之地南抵简州，西接岷江群山，东北毗邻灌县（现都江堰市）[34]，北连绵竹[35]，堪称天府腹地。
1月28日晨，自绵州西门启程。初行时，这条帝国要道与寻常乡间土路无异：狭窄崎岖，旷野平畴间偶见丘陵起伏，唯西北天际隐约透出崇山轮廓。纵横交错的河渠推动巨型水车，将清流送上高田。麦浪豆畦之外，水田渐次增多。
罗江县（现罗江区），这座设防城池东门外，大道分岔南通中江[36]（水路亦可达）、北通安县[37]。出口货物以生丝、水牛皮、山羊皮、猪鬃、鸭毛为主，经绵州转运重庆。城中朱门大户鳞次栉比，乌漆高门上“大夫第”金匾生辉。时值除夕前日，豪宅前聚集着破衣烂衫的妇孺乞丐，静候施粥——蜀中人口稠密，行乞已成大户痼疾。贝茨博士的这段记载，恰为我们论证他的考察具体年份，提供了依据。
过白马关，碎石路渐阔为通衢。道旁蔗田连绵，苦力们嚼着甘蔗秆赶路。新年将至，街市焕然一新：男女老少身着盛装走亲访友，相遇时长揖及地，贩夫走卒亦娴熟于繁复礼仪。茶楼戏院锣鼓喧天，醉客满面红光——米酒与清茶同样畅销。孩童们攥着麦芽糖与泥偶，奔跑嬉笑。
汉州城以糖业、烟业闻名，街道宽阔，粤闽会馆建筑华美。惜商铺岁末歇业，贝茨博士一行只得借宿官驿。城南潼江（汇入长江支流）上石桥雄伟，丰水期可通小船至梓潼，平日航段止于资阳。
成都独特的交通工具，类似后来的自行车。
在重庆至成都的最后行程，贝茨博士记载，“汉州至成都余九十里。官道渐显帝都气象：黄尘蔽日，车马行人川流不息。久违的独轮车（‘鸡公车’）重现，虽较上海车型小巧单座，吱呀声却同样刺耳，更见成都特有人力‘轿椅车’——椅悬轮上，专载乘客。”1月30日暮，穿过喧嚣关厢，终抵成都北门。自重庆启程，扣除休整日，十九日间跋涉一千五百七十里（约七百八十五公里）。
至此，贝茨博士自嘉陵江而上，完成了一场横贯蜀中的壮游，记录颇为详细，在歇息了几日之后，并将继续自西向东，开启另外一个方向的巴蜀纪行。
[1] 今四川省雅安市。
[2] 今四川省乐山市。
[3] 今四川省宜宾市。
[4] 弗朗茨·海因里希·贝茨（Franz Heinrich Betz）（1873 —1957 年），是晚清时期驻华外交官和德国汉学家。1902年至1904年，贝茨曾代理德国驻宜昌领事馆事务，为方面行文，标题以其领事身份相称。
[5] 今陕西省汉中市略阳县白水江镇。
[6] 今四川省广元市。
[7] 今重庆市合川区。
[8] 今重庆市江北区。
[9] 今重庆市合川区沙溪庙街。
[10] 今四川省南充市。
[11] 今四川省阆中市。
[12] 今重庆市沙坪坝区土主街道。
[13] 今重庆市璧山区八塘镇。
[14] 古重庆府下辖区域之一。
[15] 今重庆市璧山区。
[16] 今重庆市沙坪坝区土主街道四塘桥村。
[17] 烈面溪，又名吉安河、李子溪,为嘉陵江右岸一级支流。
[18] 今重庆市万州区。
[19] 今四川省遂宁市蓬溪县。
[20] 位于今四川省南充市顺庆区。
[21] 位于今四川省南充市嘉陵区。
[22] 今四川省南充市南部县。
[23] 今四川省广元市。
[24] 今四川省遂宁市射洪市太和镇。
[25] 清末潼川府，治所在三台县，领县包括三台县、射洪县、盐亭县等县。
[26] 今四川省绵阳市。
[27] 今四川省绵阳市涪城区丰谷镇。
[28] 今四川省广元市昭化区。
[29] 今四川省广元市剑阁县。
[30] 今四川省绵阳市罗江县。
[31] 今四川省德阳市。
[32] 今四川省广汉市。
[33] 今四川省成都市新都区。
[34] 隶属今四川省都江堰市。
[35] 今四川省绵竹市。
[36] 今四川省德阳市中江区。
[37] 今四川省的绵阳市安州区。
